Czeski recykler ponownie wybiera GREENMAX: modernizacja zagęszczania opakowań EPP z branży motoryzacyjnej

W europejskim łańcuchu dostaw motoryzacyjnych EPP jest powszechnie stosowane w nośnikach transportowych, wkładkach amortyzujących i opakowaniach do części samochodowych. Materiał dobrze znosi uderzenia i może być używany wielokrotnie. Po wycofaniu z obiegu staje się jednak kłopotliwym odpadem: jest lekki, zajmuje dużo miejsca, a jego sprężystość utrudnia formowanie stabilnych bloków.

Czeska firma zajmująca się gospodarką odpadami obsługuje lokalne zakłady przemysłowe i odbiera zarówno opakowania EPS po sprzęcie AGD, jak i EPP z branży motoryzacyjnej. Wraz ze wzrostem ilości odpadów dotychczasowy sposób magazynowania i transportu przestał odpowiadać skali działalności. Firma najpierw wdrożyła GREENMAX Z-C200, a po sprawdzeniu urządzenia w codziennej pracy zamówiła dla nowego zakładu drugi kompaktor do pianki EPP – GREENMAX Z-C200PRO.

Kompaktor do pianki EPP Z-C200PRO

Pierwszy Z-C200 potwierdził skuteczność redukcji objętości EPS i EPP

Firma przetwarza miesięcznie około 20 ton odpadów piankowych. Blisko 10 ton stanowią opakowania EPS z branży AGD, a kolejne 10 ton to opakowania EPP po częściach samochodowych. Niektóre elementy EPP osiągają wymiary 60 × 80 cm i gęstość około 40–70 kg/m³. Są przy tym znacznie bardziej sprężyste niż EPS.

Po przeanalizowaniu właściwości obu materiałów, wymagań europejskich odbiorców oraz długoterminowych kosztów eksploatacji klient wybrał GREENMAX Z-C200 – kompaktor do pianki EPP. Urządzenie łączy zagęszczanie ślimakowe z powierzchniowym podgrzewaniem materiału. Przy przetwarzaniu EPS ogrzewanie można wyłączyć, ograniczając zużycie energii. W przypadku EPP powierzchnia bloku jest termicznie stabilizowana, dzięki czemu materiał nie rozpręża się ponownie podczas magazynowania i transportu.

W maju 2026 roku zespół GREENMAX odwiedził zakład w Czechach, sprawdził pracę maszyny oraz dostosował temperaturę, częstotliwość obrotów ślimaka i czas docisku. Przeprowadzono również szkolenie operatorów. Wsparcie techniczne usprawniło codzienny recykling EPP i zbudowało podstawę do kolejnego zamówienia.

Odpady EPP z opakowań części samochodowych

Drugi zakup: GREENMAX Z-C200PRO

Po regulacji urządzenia około 20 ton odpadów EPS i EPP miesięcznie trafia do stabilnego procesu redukcji objętości. Uporządkowane zostały również zasady magazynowania i przygotowania bloków do transportu.

Wraz z rozwojem działalności w zakresie recyklingu spienionego polipropylenu (EPP) firma uruchomiła nowy punkt przetwarzania. Zakład nadal odbiera EPS i EPP, ale większy udział mają tam opakowania motoryzacyjne o grubszych ściankach, wyższej twardości i większych gabarytach. Takie elementy wymagają mocniejszego rozdrabniania oraz stabilnego podawania do strefy zagęszczania.

Klient nie zdecydował się więc na prostą kopię pierwszej konfiguracji. Wybrał GREENMAX Z-C200PRO, czyli kompaktor do pianki EPP opracowany z myślą o opakowaniach z branży motoryzacyjnej. Konstrukcja bazuje na rozwiązaniach Z-C200, lecz została dostosowana do długotrwałego przetwarzania formowanych nośników transportowych, wkładek do modułów bateryjnych i innych dużych elementów EPP.

Ponowny zakup wynikał z rozwoju działalności i nowych wymagań materiałowych. Potwierdza również, że klient pozytywnie ocenił pracę pierwszej maszyny oraz wsparcie techniczne GREENMAX.

Zespół GREENMAX podczas regulacji maszyny u klienta

Ponowny zakup oznacza rozwój możliwości przetwarzania

Pierwszy Z-C200 potwierdził, że EPS i EPP można skutecznie segregować i zagęszczać w ramach jednego zakładu. Klient zdobył również doświadczenie w doborze parametrów do różnych rodzajów pianki. Z-C200PRO został natomiast wybrany zgodnie ze strukturą odpadów w nowej lokalizacji, aby zwiększyć możliwości rozdrabniania, podawania i ciągłego zagęszczania opakowań EPP z motoryzacji.

W przypadku recyklera konfiguracja urządzenia powinna wynikać z rodzaju odpadów, ich gabarytów, miesięcznej ilości oraz wymagań odbiorców. Pierwsza maszyna rozwiązała problem magazynowania i transportu dwóch oddzielnie sortowanych strumieni EPS i EPP. Druga została dopasowana do rozwijającej się działalności i bardziej wymagającego recyklingu EPP.

Zagęszczone opakowania EPP z branży motoryzacyjnej

GREENMAX Z-C200PRO – kompaktor do pianki EPP dla motoryzacji

GREENMAX Z-C200PRO został zaprojektowany do przetwarzania odpadów opakowaniowych EPP powstających w branży motoryzacyjnej. Urządzenie jest przeznaczone do materiału o gęstości około 50–80 kg/m³ i łączy wzmocnione rozdrabnianie, zagęszczanie ślimakowe, sterowanie częstotliwością oraz powierzchniową stabilizację termiczną. Maksymalna wydajność wynosi do 200 kg/h, a redukcja objętości około 50:1.

W opisywanym zakładzie około 10 ton miesięcznie stanowią opakowania EPP po częściach samochodowych. Jest to stały strumień wymagający regularnego przetwarzania, a nie okazjonalna partia odpadu. Eksploatacja pierwszego Z-C200 potwierdziła znaczenie wydajnego rozdrabniania, właściwego ustawienia parametrów i stabilnego formowania bloków. Doświadczenia te wpłynęły na wybór Z-C200PRO dla nowego zakładu.

Poniższy materiał pokazuje GREENMAX Z-C200PRO podczas przetwarzania opakowań EPP po częściach samochodowych w czeskim zakładzie recyklingowym:


BRANŻE